| 沃尔沃-沃尔沃S60新能源-2022款 改款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 AH-100得分总表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒适性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 空间 | 12.00 | 4.00 | (6.42) |
| 配置 | 7.00 | 5.40 | (5.05) |
| 工艺质量 | 3.00 | 3.00 | (2.58) |
| 人体工程 | 5.50 | 3.70 | (3.06) |
| 儿童座椅 | 1.00 | 1.00 | (0.89) |
| 车内噪音 | 1.50 | 1.20 | (1.35) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 | (0.82) |
| 总分 | 31.00 | 19.10 | (20.18) |
| AH-100 得分 | 15.50 | (16.25) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%） | |||
| 动态评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 发动机 | 8.00 | 5.10 | (6.36) |
| 变速箱 | 5.00 | 4.20 | (4.82) |
| 转向 | 3.00 | 2.50 | (2.38) |
| 行驶舒适性 | 3.00 | 2.40 | (1.42) |
| 四驱系统 | 5.00 | 5.00 | (0.00) |
| 车身参数 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
| 牵引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
| 行驶稳定性 | 4.00 | 3.00 | (3.74) |
| 总分 | 33.00 | 22.20 | (18.09) |
| AH-100 得分 | 16.75 | (13.75) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%） | |||
| 安全性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 刹车 | 5.00 | 1.70 | (4.09) |
| 电子辅助 | 2.00 | 1.70 | (1.52) |
| 视野 | 1.00 | 0.80 | (0.81) |
| 气囊数量 | 1.00 | 0.80 | (0.53) |
| 总分 | 9.00 | 5.00 | (6.96) |
| AH-100 得分 | 8.96 | (12.32) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重16.00%） | |||
| 经济性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 质保与售价 | 5.00 | 1.65 | (2.71) |
| 环保 | 13.00 | 3.30 | (6.88) |
| 总分 | 18.00 | 4.95 | (9.59) |
| AH-100 得分 | 3.92 | (7.42) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重14.00%） | |||
| 智能化评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 主动安全 | 5.50 | 5.30 | (3.97) |
| 多媒体系统 | 3.50 | 3.00 | (2.82) |
| 总分 | 9.00 | 8.30 | (6.79) |
| AH-100 得分 | 18.40 | (15.00) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重20.00%） | |||
| AH100总得分 | 100 | 63.53 | ( 64.74) |
新车只是针对电机和电池进行了升级，外观和内饰部分完全沿用了老款低调的家族式造型，雷神之锤大灯非常有神，为低调的前脸增添了一些灵动，使它看起来并不呆板，而是一种独特、内敛的书生气。
国内的标轴车型很少，所以包括汽油版在内，所有的沃尔沃S60都有一种紧致、干练的身形，看起来很利落，但车内空间部分确实会受到影响，这也是它在AH-100中空间部分得分较低的原因之一。
沃尔沃的音响系统一直值得称赞，虽然S60受限于车身级别和大小，表现不及XC90等车型，但配合哈曼卡顿音响，依旧令人印象深刻。另外CLEANZONE清洁驾驶舱算是沃尔沃的传统艺能，几乎每次都会被提及，关上车门既是北欧。
之前沃尔沃的部分车型取消了CarPlay，但沃尔沃S60新能源一直配备此功能，不过由于屏幕横向空间较窄，所以显示内容会简化一些，另外，CarPlay画面显示在屏幕下部，查看时需要低头，稍显不便。另外，车辆的全景影像画面清晰度不错，但拼接感比较一般，四个摄像头的画面颜色稍有不同，导致拼接处十分明显。倒车影像也存在一定畸变，和同集团的其他车型相比还有一定差距。
储物空间的不足也是老生常谈的问题，中控屏下没有储物格，手机插槽在大屏手机当道的现在来看也窄了一点，中央扶手箱只有浅浅一层。
● 全文总结
新车的优点非常突出，电机功率提升后，0-100km/h的加速时间来到了4.6s，成功跻身4秒俱乐部，也冲进了AH-100加速实测榜前百。只要电量充足，在路上真的不怕别人挑衅，所谓扮猪吃老虎，这辆车恐怕是最极致的车型之一了，加上5.6L/100km的油耗可以说是鱼与熊掌兼得。另外，车辆的底盘本身就有着不错的运动感，这辆沃尔沃S60新能源 改款 T8竟然开始向驾驶者之车演变。
但既然是驾驶者之车，我们就要用更高的标准来要求，那么急加速时电机和发动机的配合，以及转向精准度的问题就会变得明显。不过最大的问题依然是售价，如果没有牌照的问题，你会愿意在花为了动力和油耗购买插电混动车型吗？欢迎在评论区讨论。（文/图 曹益）
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