9月19日，据高合汽车官方微信公众号发布消息称，高合HiPhi Z在10月1日10：00开启大定。从内容可以看到，大定的意向金为1万元。官方表示凡在2022年9月30日前支付HiPhi Z订金，并于2022年12月31日前将其转为大定订单的客户，可享有2022年预订权益。据了解，新车将于2022年底开启交付。

值得注意的是，高合HiPhi Z在今年8月的成都车展上已上市，新车共推出两款车型，售价区间为61万元-63万元。新车外观方面：延续了和首款车型HiPHi X相似的科幻外观，搭配主动式进气格栅，配备了PML大灯 ISD交互灯造型独特，雾灯区域采用数字大灯设计，具备光语功能。车身侧面，线条较为流畅，前后三段扰流板与车身嵌套，双侧对开门及磁悬浮轮毂盖等设计，增加了车辆的科技性。车辆的尾部为贯穿式尾灯组，拉宽了车辆的横向视觉宽度，极具品牌辨识度。

内饰方面，HiPhi Z的内饰走的是极简风格，新车取消了传统的仪表盘，采用HUD加中控显示屏组成。方向盘为双辐式设计，前排座椅为一体式设计，后排则采用可调节靠背角度的环绕包裹式座舱。配置方面，HiPhi Z 全车配备了32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离最高达200米。动力方面，新车搭载了前后双电机，综合最大功率为440kW，峰值扭矩为820Nm ，电池包容量为120kWh，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705km 。

值得注意的是，HiPhi Z是高合汽车推出的第二款车型，高合汽车首款车型为高合HiPhi X，其在2020年9月24日上市，售价区间为68万一80万。由于其售价定位高，该车辆的销量前景也一直不被看好。不过从相关数据显示来看，高合HiPhi X自2021年5月交付以来，其销量多次位于50万元豪华电动车销量排名前列位置。8月高合HiPhi X共交付了402辆，位列50万以上豪华纯电细分市场第二位。

当下，不少车企都在竞相进军高端纯电市场，还有的甚至进军百万级豪车市场。9月15日，广汽埃安纯电超跑发布，预售价区间为128.6-168.6万。此外，在8月份，据第一财经报道,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌，新车价格将超过 100 万元。冲击高端新能源赛道也成为各车企扩大在高端市场份额的新路径。高合汽车创始人丁磊也曾在接受媒体采访时表示，“长远来看，随着消费升级，人们对高端市场的需求是持续存在的。关键在于产品能不能真正触达用户，特别是高端用户，不仅是满足交通的需求。如果把40万元以上的汽车市场里的燃油车都置换成电动车的话，有几百万辆的需求，我们不会把现有的电动车市场作为终极目标。”

近年来随着新能源汽车的快速发展，自主车企集体冲击高端市场，传统车企奔驰、宝马、奥迪等也在加快电动转型，不难看出，未来新能源汽车高端赛道也将迎来更多的竞争对手。汽车行业关注认为，未来在新能源汽车高端市场上，技术的投入将显得更为重要。因为高端的技术可以让车企投放的新能源车型拥有更高的含金量，能更好的冲击高价位市场，车企间的比拼也不再是简单的销量比拼，会更注重的是技术上的智能化走向。