今年以来自驾游和野外露营特别火，就连各大汽车品牌也把VTOL外供电模式，作为他们PHEV、EV等电动车型重要卖点来宣传。

例如我们之前介绍过一汽丰田RAV4荣放双擎E 能提供220伏反向供电，可支持1500W输出。而且当电池电量低于规定值时，还会启动汽油引擎继续供电。这样野外露营之余，吃着火锅唱着歌不再是梦想？

想多了，绝大部分朋友手上并没有PHEV或EV电动车，何况很多像公园等地方，汽车并不能开到露营地旁边。

但还是有办法的，2022年的现在你可以选择一个户外电源。随便上某京搜一下，你会发现很多品牌都推出这类产品。

例如正在进行的2022粤港澳大湾区国际汽车展览，汽车用品展示区域就有许多这类装备。例如比较著名的品牌有电小二、飞利浦、BLUETTI铂陆帝等等。

说白了户外电源就是一个大的“充电宝”，但它要满足放电量特别大，而且车载安全等条件。所以户外电源的选择还是有特殊要求的。那户外电源有什么不同？

第一：安全性是核心

所有靠谱的户外电池，几乎都选择磷酸铁锂电池。无论功能如何变化，安全性永远排在考虑产品的第一位。在户外情况下，颠簸，搬运，暴晒等都会出现安全的风险。

另外外壳材料和电池电芯的是关键。大品牌磷酸铁锂电池会做针刺实验，拥有UL权威认证。针刺实验是模拟电池短路场景，验证即使短路也不会产生起火爆炸隐患，防摔防火防漏电。

质量

第二：尺寸合适，有智能手机APP更方便

品牌方面大家可以多去了解，储电量越大自然就越贵。但提醒的是并非容量越大越好，因为户外电源非常，要考虑到便携性。

例如某东上2500元左右的BLUETTI铂陆帝EB3A，容量268Wh的户外电源本体重量就有4.6kg，不包括充电线之类，属于比较适合大众的选择。如果是电小二1002Wh的重量就要超过10kg，价格也要4400元以上。

磷酸铁锂电池循环3000次后，电池健康度仍高达80%以上，电池损耗更低。这与市面上循环使用水平在600次左右的传统三元锂户外电源不同。

268Wh的户外电源官方用电参考

理论上以一天一次完整充放电计算，磷酸铁锂寿命使用年限可达十年之久。而且部分产品可以通过手机蓝牙连接远程操作设备，操控电源的充放电。

第三点：充电速度必须考虑

如果跑长途自驾就知道，需要晚上住酒店的时间把户外电源充满电。虽然都支持车载电源充电，部分产品还支持太阳能充电（需另购设备），但车充毕竟速度太慢了。无论怎么样，出门在外充电速度还是非常重要的。

例如比较先进的268kW的部分户外电源，采用市电充电时，最快30分钟可充电70%。支持太阳能，交流电，车充，汽油/柴油发电机充电，铅酸电池充电。当太阳能 交流电同时快充时，输入功率最高可达430W。