捷豹路虎再次陷入亏损，已在中国贷款50亿元。6月16日，印度塔塔汽车公司发布财报称，第四财季（今年一季度）业绩从上年同期的净盈利111.7亿卢比转为亏损989.4亿卢比（约合13亿美元，或92.25亿元人民币），因疫情限制措施严重冲击了其全球和国内业务。

捷豹路虎是印度塔塔汽车公司的子公司。财报显示，塔塔汽车在英国业务第四财季亏损5.01亿英镑（约合6.32亿美元，或44.87亿元人民币），因捷豹路虎销量持续下滑。

财年第四财季（2020年1月-3月），捷豹路虎全球累计销量为10.89万辆，同比下降30.9%，而中国作为其最大的市场，也因疫情影响出现销量下降。

由于销量下降、经营亏损，5月底捷豹路虎已向英国政府申请寻求援助，以应对新型冠状病毒疫情大流行导致的新车销量下滑。

外媒援引知情人士称，捷豹路虎正就通过英国政府的紧急贷款计划借款逾10亿英镑进行谈判，另外还包括寻求税收减免、研究拨款和其他补贴。针对此事，捷豹路虎表示，公司正在“就一系列问题与政府进行定期讨论”，但拒绝提供细节。

来自英国的贷款援助尚未成功，中国方面已经伸出援手。6月初，为应对新冠肺炎疫情影响和补充现金流，捷豹路虎宣布已与中国的贷款机构达成50亿元人民币的担保贷款协议，这也是捷豹路虎在中国地区的首次债务融资。

据了解，捷豹路虎在中国的融资，从计划谈判到最终落实用了2个月时间。提供贷款的银行包括中国银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行和上海浦东开发银行，共计提供50亿元贷款，为期三年。

捷豹路虎全球副总裁、中国区首席财务官于钧瑞表示，“汽车是一个产业链非常长，且对资金要求极高的行业，现金是产业链的血液。在疫情之下，如何保证现金流对企业来说至关重要。”于钧瑞还称，此次融资一方面有助于企业的日常运营，同时也为捷豹路虎中国未来的研发与投入储备资金。

捷豹路虎方面还表示，由于新冠肺炎疫情导致的不确定性，已将2020年的销量预期由此前的51万辆，进一步下调至45-46万辆。